6月11日号 警備業ヒューマン・インタビュー

田中盛仁さん(ヤクシン警備　代表取締役社長)

地域の発展を支える

<<社長を務めるヤクシン警備は、山あいの長野県木曽地域に唯一本社を置く警備会社です>>

当社の最大の取引先は電気工事会社です。道路工事に伴う警備も請け負っています。地域のライフライン、発展を支えていくことが役割だと考えています。

木曽地域は過疎化が進み、移住者を増やすことは難しいと感じています。高齢化も顕著ですが、旧中山道の宿場町は外国人観光客に人気になっています。開業が予定されるリニア新幹線の駅が、隣接する飯田市にできるので、観光客がさらに増えることが期待されます。

<<社長に就任したのは、6年前の2020年でした>>

創業者の父親が高齢になり、後継者がいない中、以前から「継いでほしい」と声を掛けられていました。私は関西で働いていて、断っていましたが、会社が一代でなくなってしまうことは惜しいという思いがありました。長年にわたって働いてくれている隊員さんに、家族として感謝の気持ちを持っていましたし、警備需要もあることから、継ぐことを決めました。

経営のことはよく分からなかったので、当初は不安しかなかったですが、長野県警備業協会の経営者の方からアドバイスをいただいたり、インターネットでリーダー論などについて勉強したりしました。私は会社で最年少ですが、隊員さんへの声の掛け方、注意の仕方などが少しずつ分かるようになっていったと思います。

私に一から、警備の仕事を教えてくれた男性隊員(70代)が3年前、交通誘導警備の現場で倒れ、不整脈で亡くなりました。穏やかで、警備員のプライドを持っていて、人としても尊敬できる方でした。

そして、会社で唯一の指導教育責任者でした。私が指教責の資格を取得するまでの間、相談した会社の指教責の方に出向していただくことができました。

警備の現場では、近所の方から「いつもご苦労さま」「ありがとう」と声を掛けていただいたことが特に印象に残っています。

<<「新しい警備」に目を向けています>>

私はKB―eye(AI交通誘導システム)取扱責任者の資格を2年前に取得しました。

きっかけは協会青年部会のメンバーが資格を取得したことや、木曽地域を走る国道に適したシステムであることを開発担当者から聞いたことです。長野で開かれた説明会に参加して、「いいシステムだ」と思いました。会社で退職者が2人、3人と続き、人手不足が深刻になってきた状況もありました。山梨で10日間の講習を受けて資格を取得しました。

現在は、南木曽町で行われているリニア新幹線のトンネル掘削工事の共同企業体(JV)に、システムの使用を提案しています。この先10年続く工事現場には、出入り口管理として当社の警備員を配置しています。このシステムを導入すれば、熱中症も人身事故も起きないことを説明しています。

木曽地域の至る所で行われている道路工事を請け負っている土木会社にも提案しています。「警備員がいないから工事ができないということを防げる」と、費用だけではない効果が工事会社にもあることを説明しています。まだ導入に至っていませんが、粘り強く提案、説明をしていきます。

<<長野警協青年部会・イメージアップ戦略委員会の委員長を立ち上げ時から務め、5年目を迎えています>>

委員会ではSDGs(持続可能な開発目標)を活動のメーンにしています。新卒社員の面接で「御社はどのようなSDGsに取り組んでいますか」という質問があったことを受け、SDGs活動がイメージアップにつながるのではと感じたことがきっかけです。「長野県SDGs推進企業登録制度」があることから、青年部会員の所属会社の登録を進め、19社中16社の登録が完了しています。今は協会の会員企業に、登録の輪を広げることに取り組んでいます。

委員会では今年度、「警備のしごと体験プロモーション」を主体となって行います。昨年12月に青年部会が主催し、長野県御代田町の児童館で1回目を行ったもので、2回目は6月17日に松本市の児童館で予定しています。子供たちが警備の仕事に興味を持つきっかけになってくれれば、うれしいです。

委員会には10年後、20年後の会社経営を担うメンバーがいて、社内にはいない若い世代の考え方を知ることもできています。

青年部会の会議から学ぶこともあります。工藤勲部会長は部会員の意見を尊重し、話の方向性がずれてきたときは軌道修正して、話を深掘りするようアドバイスしてくれます。会議の進め方を見習いたいです。

ヤクシン警備 設立:1983(昭和58)年 代表取締役社長:田中盛仁 本社:長野県木曽郡木曽町福島5307 業務:1号・2号警備 社員数:16人